Moóc Sàn 45 Feet Chở Container 40 Feet Được Không?
Trả lời ngắn: chở được, nhưng tải hàng cho phép khác nhau tùy phiên bản. Theo giấy chứng nhận đăng kiểm, moóc sàn 45 feet CIMC bị giảm tải khi chở container 40 feet, còn các bản XINHONGDONG 7T8, 8T3 giữ nguyên tải. Chọn sai bản, xe có thể không chở được container nặng tối đa.
Bảng so sánh theo giấy đăng kiểm
| Phiên bản | Tải khi chở 45F | Tải khi chở 40F / 2×20F | Giá bán lẻ |
|---|---|---|---|
| XINHONGDONG 7T8 – 12R22.5 | 31.250 kg | 31.250 kg | 345 triệu |
| XINHONGDONG 8T3 – 12.00R20 | 30.750 kg | 30.750 kg | 370 triệu |
| XINHONGDONG 9T – 12.00R20 | 30.000 kg | 30.000 kg (*) | 375 triệu |
| CIMC 7T5 – 12R22.5 | 31.550 kg | 29.000 kg | 365 triệu |
| CIMC 7T8 – 12.00R20 | 31.250 kg | 28.750 kg | 385 triệu |
| CIMC 8T5 – 12.00R20 | 30.550 kg | 28.200 kg | 395 triệu |
(*) Giấy đăng kiểm ghi bản 9T không chở được container có khối lượng toàn bộ lớn nhất 30.480 kg (QCVN 38:2015). Giá bán lẻ theo bảng giá PATEC 20/08/2026, gồm VAT 8%.
Vì sao CIMC bị giảm tải khi chở 40 feet?
Khi đặt container 40 feet trên sàn 45 feet, trọng tâm hàng dịch về phía trước, tải phân bố lên chốt kéo tăng (khoảng 16,3 tấn so với 15 tấn). Để không vượt tải trục đầu kéo, cơ quan đăng kiểm ghi mức tải cho phép thấp hơn. Bản XINHONGDONG được đăng kiểm cùng một mức tải cho cả 45F, 40F và 2×20F.
Nên chọn moóc nào?
- Chủ yếu chạy container 40 feet: chọn moóc sàn 40 feet hoặc sàn 45F XINHONGDONG 7T8, 8T3.
- Chủ yếu chạy 45 feet: bản CIMC cho tải 45F cao, khung chắc.
- Chạy lẫn 20, 40, 45 feet và hàng nặng: XINHONGDONG 7T8 lốp 12R22.5, giá tốt nhất nhóm.
Câu hỏi thường gặp
Moóc sàn 45 feet chở 2 container 20 feet được không?
Được. Mức tải giống khi chở 40 feet (xem bảng trên).
Xem giấy đăng kiểm ở đâu?
Đại lý gửi bản giấy chứng nhận đăng kiểm của đúng phiên bản qua Zalo trước khi ký hợp đồng.
Xem giá và thông số các phiên bản moóc sàn 45 feet · ☎ Hotline/Zalo: 0855 931 179 – Đại lý PATEC Nhật Minh
Bài viết liên quan
Đại lý Patec Việt Nam – Gọi/Zalo 0855 931 179 – KCN QL17, Phú Thị, Gia Lâm, Hà Nội.